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提前兩月,沙河大橋箱梁主體全線貫通

發(fā)布時間:2020-11-02 來源: 瀏覽量:5162次

2020年10月30日上午8點(diǎn),隨著混凝土順著泵車緩緩流出,沙河大橋二期工程箱梁最后一塊頂板混凝土澆筑正式開始,這是繼8月份完成全部樁基、9月份完成全部下部結(jié)構(gòu)后,項(xiàng)目建設(shè)的又一重要完工節(jié)點(diǎn),標(biāo)志著項(xiàng)目橋梁工程主體建設(shè)已全部完成,進(jìn)入附屬工程施工的階段。這一節(jié)點(diǎn)較“年底完成主體工程”的年度目標(biāo)提前了2個月,該項(xiàng)目建成通車后,將打通開福區(qū)與望城區(qū)的‘最后一公里’,大幅縮短兩地車程,極大便利市民出行和兩地發(fā)展。長沙晚報、新聞頻道等多家媒體均對此進(jìn)行了報道。


湘江大道沙河大橋二期工程南起興旺路,北接沙河大橋一期主橋南端,全長 1173.8 米,路幅寬度 60.0 米。新建主線橋梁全長 810.5 米,橋?qū)?18.0 米。道路等級為城市主干路,設(shè)計(jì)速度為 60km/h,橋跨布置為 2×30m+(40+45+40+35)m+(35+45+35)m+(25+3×30)m+3×(4×30)m,共七聯(lián);橋梁上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土等截面連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用雙柱花瓶狀橋墩,橋臺采用樁柱式橋臺,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。

圖一.png


本次澆筑部位為橋梁第五聯(lián)箱梁頂板,全聯(lián)長120m,寬18m,投入各工種作業(yè)人員100余人,于10月20日開始鋪設(shè)底模,至10月29日完成鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力管道和鋼絞線安裝,經(jīng)五方參建單位共同驗(yàn)收合格,具備砼澆筑條件。本聯(lián)箱梁設(shè)計(jì)混凝土為C50,共計(jì)785方,采用2臺汽車泵泵送澆筑,投入作業(yè)工人、設(shè)備操作手、司機(jī)及管理人員50人,澆筑從上午8點(diǎn)開始,至晚上9點(diǎn),歷時13小時,澆筑順利結(jié)束,至此,湘江大道沙河大橋二期工程橋梁主體全線貫通。

圖二.png

   

公司湘江大道沙河大橋二期工程設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目部于今年3月底進(jìn)場,在各參建單位的大力支持下,克服地質(zhì)條件復(fù)雜、連續(xù)陰雨天氣、疫情等不利因素,項(xiàng)目部全體人員主動放棄“五一”“國慶”等節(jié)假日休息,堅(jiān)守崗位、搶抓進(jìn)度,使項(xiàng)目順利穩(wěn)步快速推進(jìn),僅用不到8個月時間便實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目主體完工,比計(jì)劃工期大大提前。預(yù)計(jì)今年底橋梁主線可具備通車條件,建成后將實(shí)現(xiàn)湘江大道與沙河大橋主線順接,開福區(qū)與望城區(qū)之間將新添一條快速通道。
圖三.png


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